De banaan zoals we die kennen, dreigt door een hardnekkige ziekte te verdwijnen. Met hulp uit Leuven wil de fruitproducent Chiquita binnen acht jaar een gloednieuwe banaan ontwikkelen. ‘De klant mag er niets van merken.’
Het woon-zorgcentrum Ons Geluk in Oostende is onder verhoogd toezicht geplaatst. Dat gebeurde na een passage van de Zorginspectie, waarbij enkele cruciale tekorten werden vastgesteld. Het Nieuwsblad kon het inspectieverslag inkijken. Daaruit blijkt onder meer dat bewoners tot 17 uur lang in bed moeten blijven.
Op 9 oktober heeft het departement Zorg het woon-zorgcentrum Ons Geluk aangemaand om te voldoen aan de erkenningsvoorwaarden. Na een inspectie in augustus werd vastgesteld dat er verschillende tekorten zijn in de zorg, zoals het niet kunnen aantonen dat de nodige hulp geboden werd bij de dagelijkse verzorging. Een andere oorzaak is dat er tekorten zijn rond medicatie, er geen permanentie is en er een tekort aan medewerkersreactivering is. Verder zijn er heel wat andere elementen in het inspectieverslag. Zo blijkt er een doordringende urinegeur te hangen.
Het rusthuis werd half oktober al onder verhoogd toezicht geplaatst en moest binnen de vijftien dagen na ontvangst van de aanmaning een remediëringsplan insturen bij het departement Zorg. In dat plan moet het voor elk tekort acties omschrijven die het gaat nemen en het tijdspad waarbinnen de tekorten moeten opgelost zijn. Het departement Zorg heeft intussen het remediëringsplan aanvaard en zal het nu verder opvolgen.
Woonzorgcentrum Ons Geluk is een kleinschalig woon-zorgcentrum binnen de groep Care Ion. Aan Het Nieuwsblad meldt de directie van Care Ion dat de problemen uit het inspectieverslag al grotendeels opgelost zijn. Volgens hen gaan de tekorten die in het inspectieverslag worden benoemd om een momentopname of een structureel personeelstekort in de hele sector.
ING verhoogt als eerste Belgische bank de rente op een spaarboekje tot 3 procent. Op het spaarboekje Tempo Sparen geeft de bank vanaf 1 december een basisrente van 1,15 procent en een getrouwheidspremie van 1,85 procent. Belangrijk detail: er kan maximaal 500 euro per maand op de rekening worden gestort.
[unable to retrieve full-text content]
[unable to retrieve full-text content]
In de provincie Antwerpen is er grote hinder bij De Lijn door een spontane vakbondsactie. Ongeveer de helft van de bussen en trams in de provincie is niet uitgereden. De vakbonden voeren actie, omdat ze ongerust zijn over reorganisaties bij de stelplaatsen en onderhoudscentra. Op 8 november komt er een algemene ondernemingsraad bij De Lijn, en in afwachting daarvan komen er volgens vakbond ACOD geen nieuwe acties. De acties van vandaag zou in de loop van de namiddag worden beëindigd.
Volgens vakbonden ACOD en ACV is de helft van de bus- en trambestuurders bij De Lijn niet uitgereden deze ochtend. Dat zeggen de vakbonden op basis van interne gegevens. De Lijn wil voorlopig geen cijfers kwijt, maar eerder vandaag waarschuwde ze hun reizigers voor grote hinder bij streek- en stadsbussen- en trams.
Op de stelplaatsen in Westerlo en Mol is geen enkele bus vertrokken vanmorgen. "En daarnaast zien we ook veel solidariteit bij andere stelplaatsen, zowel bij de bussen als bij de trams", zegt ACOD-secretaris Geert Vermunicht. "We schatten dat zowat de helft niet is uitgereden."
De christelijke vakbond bevestigt die cijfers. "In Antwerpen en Rumst rijdt de helft niet, in Mechelen is een derde niet buitengereden en in Turnhout nog iets minder", aldus Cynthia Claes van ACV.
De staking is een uitloper van de acties van eind vorige week, na de aankondiging dat sommige stelplaatsen moeten sluiten. In de provincie Antwerpen gaat het over Westerlo en Mol. "Dit is een laatste signaal dat we geven in aanloop naar een algemene ondernemingsraad op 8 november, waar we onze vragen zullen voorleggen", zegt Vermunicht. In afwachting volgen er geen nieuwe acties.
Het personeel van De Lijn zit nog met veel vragen, volgens Cynthia Claes. "Er is geen duidelijkheid voor hen. Een herlokalisatie betekent een hele herinrichting van je leven en wat met de verplaatsingskosten? Bovendien is voor Westerlo de dichtstbijzijnde stelplaats van Heist-op-den-Berg al volzet, terwijl de meesten het liefst naar daar zouden gaan."
De Lijn volgt de situatie op en zal regelmatig updates plaatsen op de website en in de app. "Door de onaangekondigde actie is het moeilijk om zicht te krijgen op de exacte situatie. Reizigers kunnen de app raadplegen om goed bij te houden of hun tram of bus rijdt", vertelt Marco Demerling, woordvoerder van De Lijn.
De federale regering maakt voorhuwelijkssparen vanaf januari 2024 definitief onmogelijk. Het systeem is financieel onhoudbaar en de klachten over discriminatie namen toe. “Vroeger gegroeid vanuit het idee dat de vader en kostwinner niet al het geld meteen in het café zou gaan opdrinken.”
[unable to retrieve full-text content]
Inbreker blokkeert voordeur appartement na inbraak | Leuven | hln.be Het Laatste NieuwsHele verhaal bekijken via Google Nieuws[unable to retrieve full-text content]
Van groot gezin tot bejaarde met vaste lijn: zo vind je hét ideale telecompakket voor jouw situatie Het Laatste Nieuws[unable to retrieve full-text content]
Binnenkijken: de Gentse CLT-woning van Tom en Marie stond op 2 weken recht Het Laatste Nieuws[unable to retrieve full-text content]
Vrouw gaat in discussie over pak bloem in Genkse Lidl: “Een Israëlische verpakking, dat moet ik niet hebben”. — © RR
Op sociale media doet een gretig becommentarieerd filmpje de ronde over een incident bij warenhuisketen Lidl aan de Hasseltweg in Genk. Daar ging een klant in discussie met medewerkers en andere klanten over een lichtblauwe verpakking van bloem. Ze associeerde die kleuren met de oorlog in Israël. “Lidl en Aldi steunen Israël”, klinkt het in het filmpje.
[unable to retrieve full-text content]
Nederlandse vrouw (26) onterecht in cel? “Ik dacht echt dat ik de koffer van mijn vriendin had genomen” Het Laatste Nieuws[unable to retrieve full-text content]
Vlaamse Kim (28) die stenen uit Turkije meenam verschijnt voor rechter: “Ik wordt afgeschilderd als dom wicht, maar dat ben ik niet” Het Laatste NieuwsHele verhaal bekijken via Google Nieuws[unable to retrieve full-text content]
Het gemiddelde inkomen van de Belg is in 2021 gestegen tot boven de kaap van 20.000 euro. Het gemiddeld netto belastbare inkomen per inwoner kwam uit op 20.357 euro, waar dat een jaar eerder nog 19.671 euro was. Dat blijkt uit cijfers van Statbel, berekend op basis van personenbelastingaangiftes. In Sint-Martens-Latem liggen de inkomens gemiddeld zo’n drie keer hoger dan in de gemeente met de laagste inkomens.
Met een bedrag van 21.776 euro ligt het gemiddelde jaarinkomen in Vlaanderen 7,0 procent boven het nationale gemiddelde. De inwoners van het Waals en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest moeten het met beduidend minder financiële middelen stellen. Zo ligt het gemiddelde inkomen van de Waal 5,7 procent onder het Belgische cijfer (19.192 euro), terwijl een Brusselaar het op jaarbasis gemiddeld met 21,1 procent minder moet stellen (16.068 euro).
Net als de voorgaande jaren is provincie Vlaams-Brabant ook in 2021 de provincie met het hoogste gemiddelde inkomen per inwoner. Dat inkomen bedroeg per hoofd 23.527 euro. Ook in Waals-Brabant ligt het gemiddelde inkomen per inwoner met 23.442 euro boven de kaap van 23.000 euro. Oost-Vlaanderen vervolledigt de top drie met een gemiddeld jaarinkomen per inwoner van 22.073 euro.
Met een gemiddeld inkomen per hoofd van 33.249 euro is Sint-Martens-Latem de gemeente met de hoogste inkomens. Een inwoner van deze gemeente beschikt over een inkomen dat gemiddeld 63,3 procent hoger ligt dan het nationale gemiddelde. Daarna volgen Keerbergen (30.516 euro) en Knokke-Heist (29.961 euro).
Aan de andere kant van het spectrum zijn vooral Brusselse gemeenten terug te vinden. Met gemiddeld 11.082 euro is Sint-Joost-ten-Node de Belgische gemeente met de laagste inkomens. Met Sint-Jans-Molenbeek, Anderlecht, Farciennes, Dison, Koekelberg en Schaarbeek telt België nog zes andere gemeentes waar het gemiddelde inkomen per inwoner minstens 30 procent onder het nationale gemiddelde ligt. Het West-Vlaamse Mesen huisvest met een gemiddeld bedrag van 16.016 euro de laagste inkomens van Vlaanderen.
Financiën
De ECB streeft naar een inflatie van 2 procent. — © epa
Voor het eerst in meer dan een jaar houdt de ECB de rente ongewijzigd.
De depositorente in de eurozone blijft op 4 procent. Dat heeft de raad van bestuur van de Europese Centrale Bank (ECB) donderdag beslist. Daarmee is de rentepauze die de bank vorige maand in het vooruitzicht stelde, een feit. De beslissing om de rente ongewijzigd te laten, heeft te maken met de dalende inflatie. In september kwam het cijfer uit op 4,3 procent, fors lager dan de 5,2 procent in augustus. Dat lijkt erop te wijzen dat de vorige renteverhogingen effect hebben. De ECB-vergadering vond uitzonderlijk plaats in Athene en niet, zoals gewoonlijk, in Frankfurt.
De ECB startte in juli vorig jaar met een reeks van in totaal tien renteverhogingen. De depositorente ging in die periode van -0,5 procent naar 4 procent. Voorzitter Christine Lagarde gaf vorige maand al aan dat de pauze die nu begonnen is, lang kan duren. De ECB wil de rente op 4 procent houden tot de inflatie duidelijk op weg is naar het niveau van 2 procent. Pas als daarover geen twijfel is, kan de rente opnieuw naar beneden. De ECB volgt trouwens het voorbeeld van de Amerikaanse Federal Reserve. Die heeft ook zijn reeks renteverhogingen voorlopig beëindigd.
Maar intussen zijn er, los van de inflatie, nieuwe problemen ontstaan. De marktrente, die niet door de centrale banken, maar door beleggers wordt bepaald, loopt steeds verder op. Dat veroorzaakt problemen in de reële economie, gaande van een terugval in hypotheekaanvragen tot het vertragen van de energietransitie.
Tegelijk is ook de oorlog in het Midden-Oosten een bron van onzekerheid, die de monetaire beleidsmakers niet naast zich neer kunnen leggen. Vooral de impact op de olieprijs is van belang. Als de oorlog verder escaleert, zal olie duurder worden, wat de inflatiedreiging weer aanwakkert. Met zoveel onzekere factoren, is een pas op de plaats de meest logische keuze, oordelen de ECB-bankiers.
Het fiscaal belangrijke onderscheid tussen een kmo en een grote vennootschap verwatert, omdat de drempels niet mee stijgen met de inflatie, zegt de ondernemersorganisatie Unizo. Voor minstens 500 kmo's betekent dat hogere belastingen en zwaardere boekhoudkundige verplichtingen.
[unable to retrieve full-text content]
Verkrachtingen, slagen en een zetpil voor heimwee: dit is het college waar Van Quickenborne, Sven Ornelis en Geert Hoste schoolliepen Het Laatste Nieuws[unable to retrieve full-text content]
De stormklokken wou Agoria niet luiden bij de voorstelling van haar conjunctuuranalyse en het memorandum voor de verkiezingen van 2024. Het gaat de laatste weken en maanden duidelijk minder goed in de sector door de vertragende wereldeconomie, maar een dramatische terugval wordt niet verwacht. ‘In een aantal sectoren gaat het wel nog vrij goed. In de automobielsector hebben we het geluk dat de Belgische bedrijven auto’s en vrachtwagens maken die goed in de markt liggen. Ook in de electronicasector lijken de problemen van een tekort aan onderdelen grotendeels voorbij’, zegt Patrick Slaets van de studiedienst.
Toch zijn er signalen die zorgen baren, zoals de bezettingsgraad in de technologie-industrie die onder de 80 procent daalde. ‘Dat is meestal het punt waarop bedrijven minder gaan investeren’. Wat ook zorgen baart is het banenverlies – na jaren van sterke groei – en het dalende aantal vacatures. ‘In het eerste halfjaar zijn er 1.500 jobs verloren gegaan door afdankingen en herstructureringen in de sector. Ook het aantal openstaande vacatures daalde fors, tot 17.520, van meer dan 20.000 in de voorbije jaren. ‘We zien ook een daling van het aantal IT-jobs. Dat was een sector die qua banen de voorbije jaren continu groeide.’
Agoria is wel trots dat het aantal vrouwen in de techsector de voorbije 15 jaar van 18,6 procent naar 21,02 procent steeg. ‘De technologiesector stelt zich steeds meer voor als een sector die maatschappelijke problemen aanpakt, zoals de klimaatverandering. Dat is een aspect dat vooral vrouwen belangrijk vinden in de jobkeuze’, verklaart Slaets.
Agoria wijt het jobverlies deels aan de algemene internationale conjunctuur, maar ook aan de loonkosten die in België sneller stegen dan in de buurlanden. ‘Door de automatische indexering gingen de lonen in België in vier jaar tijd met 20 procent omhoog. In de buurlanden bedraagt die stijging van de lonen maar 10 tot 15 procent. Dat doet dat de loonhandicap met de buurlanden toenemen. We horen de laatste weken steeds meer ondernemingen klagen dat ze daardoor minder concurrentieel zijn en moeilijker orders binnenhalen.’
In het verleden pleitte Agoria vooral voor een wijziging van het automatische indexsysteem, eerder dan een afschaffing. Dat is voorlopig de lijn van de meeste andere ondernemersorganisaties. Unizo, de organisatie van de kleine ondernemingen, pleitte recent in haar memorandum om stookolie en gas uit de index te halen. Dat moet een haalbaar alternatief vormen voor een volledige afschaffing van de index, waar Unizo nog altijd de voorkeur aan geeft. Agoria gaat nu wel verder en wil dat tegen het einde van de volgende legislatuur de automatische indexering afgeschaft wordt en vervangen wordt door een tweejaarlijkse onderhandeling tussen de sociale partners, zoals in de buurlanden. De compensatie van de levensduurte wordt dan onderhandeld en niet langer automatisch toegekend.
Voordat de index afgeschaft wordt, moet er ook een plafond komen om te vermijden dat hoge lonen overgecompenseerd worden. ‘Een deel van het loon wordt dan geïndexeerd, een deel niet. Concreet denken we dat de schijf onder de 5.500 à 6.000 euro geïndexeerd wordt, maar wie meer verdient, ziet het deel erboven niet geïndexeerd. Niemand leidt dan echt koopkrachtverlies. Zelfs minister van Werk Pierre-Yves Dermagne (PS) liet al uitschijnen dat zijn eigen loon niet volledig geïndexeerd moest worden’, zegt Bart Steukers, ceo van Agoria.
De organisatie pleit ook voor de afschaffing van de werkloosheidsuitkering in de tijd, met die nuance dat je ze verliest als je niet op zoek bent naar werk. ‘We moeten bij de grote groep inactieven in België meer het onderscheid maken tussen degenen die op zoek zijn naar werk en de grote groep die dat niet is.’ Nog een opmerkelijk voorstel. De flexi-jobs moeten naar alle sectoren uitgebreid worden. ‘Ook technologiebedrijven moeten kunnen profiteren van bijvoorbeeld gepensioneerden die nog wat willen bijverdienen.’ De grote ondernemersorganisaties Voka en VBO moeten wel nog met hun memorandum en voorstellen rond de automatische indexering komen.
Agoria riep de regering ook op om tijdens het Belgische voorzitterschap van de EU paal en perk te stellen aan grote lidstaten met diepe zakken zoals Duitsland en Frankrijk, die met subsidies investeringen van andere kleinere lidstaten inpalmen. ‘Op dit moment verliest België meer investeringen aan andere Europese landen dan aan de VS dat met zijn Inflation Reduction Act groene investeringen probeert te lokken en veel kritiek oogst in Europa’.
In het afgelopen kwartaal werden 30 procent minder woonkredieten toegekend. Het aantal aanvragen staat op het laagste peil in tien jaar.
In China voert de politie onderzoek naar een man die in een container plaste, gevuld met ingrediënten voor het populaire bier Tsingtao. Het Chinese "pipi-gate" heeft grote gevolgen voor het biermerk, dat zijn aandeel op de beurs met 7,5 procent zag dalen.
In China heeft de kleine blaas van een werknemer grote problemen veroorzaakt voor biermerk Tsingtao. Op sociale media gaat al enkele dagen een filmpje rond waarop te zien is hoe een werknemer in een container plast die gevuld was met mout, een essentieel ingrediënt voor de bierproductie. Het bedrijf bracht meteen een verklaring dat de container verzegeld is, maar dat mocht niet baten.
Sinds het incident is het aandeel van Tsingtao met 7,5 procent gedaald. Dat is een serieuze klap voor een bedrijf dat zijn eigen waarde op 179 miljard Chinese renminbi legt, omgerekend zo'n 23 miljard euro. Tsingtao is dan ook het populairste biermerk op de Chinese markt.
Het bedrijf heeft de Chinese politie op de hoogte gebracht van het incident. De politie is daarop een onderzoek gestart. Ondertussen blijft de publieke vrees hangen dat het bier besmet is met urine, maar het bedrijf verzekert dat het bier veilig is om te drinken.
© BELGA
De gratis krant Metro, die vooral in trein- en metrostations verdeeld wordt, verdwijnt. Dat maakt uitgever Rossel bekend.
Metro is financieel niet langer levensvatbaar, klinkt het. Het bedrijf werd hard getroffen door de coronacrisis. Lockdowns en telewerken hadden een structurele impact op het economisch model van Metro, dat voornamelijk wordt verspreid via het openbaar vervoer, op campussen en in bedrijven. Metro is bovendien volledig afhankelijk van reclame-inkomsten. En die blijven structureel te laag om de activiteit te financieren, aldus de groep Rossel. Concreet zal de laatste papieren versie vrijdag verschijnen. De website blijft actief tot 15 januari 2024.
De gratis krant Metro verschijnt al sinds 2000. Sinds vorig jaar gebeurt dat maar drie keer per week meer. Rossel was sinds eind 2020 ook enige aandeelhouder, nadat Mediahuis zijn aandeel had verkocht aan Rossel. De werknemers van Metro zullen waar mogelijk aan de slag kunnen elders binnen de groep, klinkt het. Ook de website zita.be stopt de activiteiten.
[unable to retrieve full-text content]
Zo'n 272 hectare aan braakliggende terreinen op de Linkerscheldeoever van het Antwerpse havengebied mag worden ontwikkeld als bedrijfsgrond. Dat meldt ondernemerskoepel Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland.
[unable to retrieve full-text content]
Ze zijn bijna 40 jaar oud, maar tegelijk zijn ze nog “spiksplinternieuw”. In een verlaten showroom in het Duitse Ingolstadt werden zes onverkochte auto’s uit 1986 ontdekt waar nog geen kilometer mee werd gereden.
De ontdekking werd gedaan door de youtubers van ‘Auto Retro’, een Engels kanaal met meer dan 200.000 volgers. Op een tien jaar oude foto van Google Street View hadden ze gezien dat er in het Duitse Ingolstadt nog een showroom was waarin nog zes Ford-modellen uit het jaar 1986 prijkten.
Om te achterhalen of die auto’s er nog altijd stonden, trokken de Britten zelf op onderzoek naar Ingolstadt. Een reis van 1.600 kilometer, maar niet zonder resultaat. Bij hun aankomst bij de verlaten dealer merkten ze dat de wagens er inderdaad nog altijd stonden. Onaangeroerd en zelfs nog redelijk stofvrij.
Wat is er gebeurd? De Ford-dealer in kwestie overleed in 1994, waarna zijn weduwe eigenaar werd van het pand. Hoewel de zaak meteen werd stopgezet, bleef zij het gebouw en de voertuigen wel onderhouden tot ze enkele jaren geleden naar een zorginstelling verhuisde.
De dealer had ooit meer dan 300 wagens tegelijk in voorraad, op het moment van zijn overlijden waren dat er nog 150. Het merendeel daarvan werd nog verkocht, maar zes exemplaren uit 1986 bleven over. Als “gedenkteken” werden ze overgebracht naar de showroom, waar ze nu dus nog altijd staan. Het gaat om een Fiesta S, een Escort 1.1, een Orion 1.6 D CL sedan en drie Sierra’s. Op zich geen zeldzame wagens, al is hun “nieuwstaat” natuurlijk wel uitzonderlijk.
Zo'n 272 hectare aan braakliggende terreinen op de Linkerscheldeoever van het Antwerpse havengebied mag worden ontwikkeld als bedrijfsgrond. Dat meldt ondernemerskoepel Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland.
[unable to retrieve full-text content]
ONZE OPINIE. “Nu rest echt nog enkel Alexander De Croo voor Open Vld” Het Laatste NieuwsZe zijn bijna 40 jaar oud, maar tegelijk zijn ze nog “spiksplinternieuw”. In een verlaten showroom in het Duitse Ingolstadt werden zes onverkochte auto’s uit 1986 ontdekt waar nog geen kilometer mee werd gereden.
De ontdekking werd gedaan door de youtubers van ‘Auto Retro’, een Engels kanaal met meer dan 200.000 volgers. Op een tien jaar oude foto van Google Street View hadden ze gezien dat er in het Duitse Ingolstadt nog een showroom was waarin nog zes Ford-modellen uit het jaar 1986 prijkten.
Om te achterhalen of die auto’s er nog altijd stonden, trokken de Britten zelf op onderzoek naar Ingolstadt. Een reis van 1.600 kilometer, maar niet zonder resultaat. Bij hun aankomst bij de verlaten dealer merkten ze dat de wagens er inderdaad nog altijd stonden. Onaangeroerd en zelfs nog redelijk stofvrij.
Wat is er gebeurd? De Ford-dealer in kwestie overleed in 1994, waarna zijn weduwe eigenaar werd van het pand. Hoewel de zaak meteen werd stopgezet, bleef zij het gebouw en de voertuigen wel onderhouden tot ze enkele jaren geleden naar een zorginstelling verhuisde.
De dealer had ooit meer dan 300 wagens tegelijk in voorraad, op het moment van zijn overlijden waren dat er nog 150. Het merendeel daarvan werd nog verkocht, maar zes exemplaren uit 1986 bleven over. Als “gedenkteken” werden ze overgebracht naar de showroom, waar ze nu dus nog altijd staan. Het gaat om een Fiesta S, een Escort 1.1, een Orion 1.6 D CL sedan en drie Sierra’s. Op zich geen zeldzame wagens, al is hun “nieuwstaat” natuurlijk wel uitzonderlijk.
© Instagram mondada.collections
Na een lang wegseizoen is het voor Wout van Aert eindelijk tijd om tot rust te komen. De Kempenaar genoot vorige week van een vakantie in Italië, maar het tussenseizoen is ook de ideale gelegenheid om over andere zaken dan de koers na te denken. Over ondernemerschap bijvoorbeeld. Vrijdagochtend maakten Van Aert en vrouw Sarah De Bie alvast bekend te investeren in Mon Dada, een Belgische producent van artisanale kaarsen.
Van Aert is ook naast de fiets een bezige bij. In 2022 investeerde hij nog in de vastgoedbedrijf ‘Heylen Vastgoed’, vrijdagochtend geraakte bekend dat onze landgenoot samen met zijn vrouw Sarah geïnvesteerd heeft in Mon Dada, een Belgische producent van artisanale kaarsen.
“We volgen reeds langer het merk Mon Dada en waren stiekem verliefd op het product”, zo laten Van Aert en De Bie weten in een persbericht. “De handgemaakte kaarsen zijn gewoonweg uniek en spreken velen meteen aan. (...) De liefde voor het product was eigenlijk de aanleiding van deze investering. Het verhaal van Pauline (Dhaenens, oprichtster van Mon Dada, red.) heeft ons echter nog extra overtuigd om in te stappen in haar succesverhaal.”
Pauline Dhaenens in New York. — © Website Mon Dada
Pauline besloot haar eigen bedrijf op te richten in New York nadat ze haar werkvergunning was kwijtgeraakt door de Trump Administration daar. Ze ging naar eigen zeggen op zoek naar “de beste geurkaarsen die op de markt verkrijgbaar zijn” om een nieuw luxemerk van geurende producten te starten. “Niemand zei dat het gemakkelijk zou zijn, maar ik besloot ervoor te werken. Zo hard te werken dat er geen kans op mislukking zou zijn”, zegt ze op haar site.
Maar na zeven jaar in the big apple gewoond te hebben, besloot ze om terug te keren naar België. Ze begon samen met ‘Mom Boss’ in de ouderlijke garage aan de collectie van Mon Dada te werken. Nu staan er zeven dames – of ‘vrouwelijke bazen’ – in het magazijn, die de business draaiende houden.
“Wout en Sarah waren van bij de start van de gesprekken gecharmeerd door het enthousiasme, de passie en de creativiteit die Pauline typeren. De ambities en visie van Mon Dada passen perfect bij hun filosofie over ondernemerschap. Ze scharen zich graag achter Pauline om samen met haar team Mon Dada te laten groeien naar een toonaangevend bedrijf”, zo valt er ook nog te lezen.
De federale regering rekent op 220 miljoen euro extra van Belfius om haar begroting te doen kloppen. Ze lijkt ervan uit te gaan dat dat geld probleemloos naar de Wetstraat zal vloeien. Of toch niet?
[unable to retrieve full-text content]
© BELGA
Een vliegtuig van TUI is vrijdag naast de landingsbaan beland op de Britse luchthaven van Leeds Bradford.
Vlucht TOM3551 uit Korfoe landde in de namiddag op de luchthaven van Leeds Bradford en kwam tot stilstand naast de landingsbaan. De hulpdiensten snelden ter plaatse, maar er zouden geen gewonden zijn gevallen, laat een woordvoerder weten aan Britse media.
Passagiers werden geëvacueerd uit het vliegtuig en overgebracht naar de luchthaventerminal.
