Françoise Chombar neemt met een sterk rapport afscheid als CEO van Melexis. De autochipontwikkelaar trekt zijn verwachtingen voor het volledige jaar andermaal op.
De wereldwijde chiphonger legt Melexis geen windeieren. De leverancier van halfgeleiders voor de autosector heeft er een ijzersterk eerste halfjaar opzitten, blijkt woensdagochtend uit de kwartaalupdate.
Met een omzet van 159 miljoen euro komt het kwartaalcijfer aan de bovenkant van de vork tussen 155 en 160 miljoen euro uit die Melexis na het eerste kwartaal voorspelde. Dat is goed voor een groei van 58 procent in vergelijking met een jaar eerder. Daarbij komt dat negatieve wisselkoerseffecten dit jaar een negatieve impact van 4 procent hadden, in vergelijking met vorig jaar.
Op die omzet boekte Melexis een brutobedrijfswinst (ebitda) van 47,4 miljoen euro, een groei van 116 procent in vergelijking met 2020. De bedrijfswinst (ebit) komt uit op 36,4 miljoen euro, een opstoot van 260 procent in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.
Recordjacht
Dat omzetoptimisme gaat hand in hand met een hogere winstprognose. In plaats van de eerder beoogde 21 procent winstmarge, verwacht Melexis nu 22 procent marge te boeken.
Met die prognoses stevent Melexis waarschijnlijk af op een recordjaar. Als het bedrijf de onderkant van de eigen omzetvork haalt, zou dat goed zijn voor 629 miljoen euro jaaromzet. 22 procent marge op dat cijfer zou 138 miljoen euro bedrijfswinst betekenen, een evenaring van het recordjaar 2018. Als Melexis het beter doet dan de laagste lat die het zichzelf oplegt, wordt 2021 een vers record.
In afwachting heeft het bedrijf vertrouwen genoeg om een interim-dividend uit te keren. Aandeelhouders krijgen midden oktober bruto 1,30 euro per aandeel op hun beleggersrekening gestort.
Elektrische turbo
Dat Melexis boomt, ligt niet enkel aan de razendsnel herstelde vraag naar auto's. Ook de elektrificatie van het wagenpark zet een turbo onder de chiphonger in de autosector. Vandaag telt elke auto die van de band rolt gemiddeld 13 chips van Melexis, terwijl dat er een jaar geleden nog maar 11 waren.
Die groei is te danken aan de opmars van de 'EV's' (electric vehicles), die nog meer chips bevatten dan hun door fossiele brandstoffen aangedreven neefjes. In de Tesla Model 3 zitten al 32 chips van Ieperse makelij (zie illustratie).
De grootste uitdaging in het waarmaken van de jaarverwachtingen is kunnen voldoen aan die boomende vraag, laat Melexis optekenen. 'We zijn vandaag eerder gehinderd door het aanbod dan de vraag', zei CEO Françoise Chombar, in haar laatste toelichting als CEO. 'Maar we slagen er voorlopig zeer goed in het beschikbare materiaal eerlijk over onze klantenbasis te verdelen.'
De uitdaging is vandaag eerder het aanbod dan de vraag.
Chombar zwaait met recordcijfers af als Melexis-CEO - De Tijd
Read More
No comments:
Post a Comment